AGCO Corp., 'n ontwerper, vervaardiger en verspreider van landboumasjinerie en presisie-ag-tegnologie, het 'n nuwe era van boer-gefokusde tegnologie en eenvoudige betroubaarheid aangekondig met die Noord-Amerikaanse beskikbaarheid van die Massey Ferguson 8S-trekker.
Die uniek ontwerpte 8S, beskikbaar in 205 tot 265 HP, sal by die 2021 Farm Progress Show in Decatur, Illinois, 31 Augustus-Sept. 2, en is beskikbaar vir bestelling deur Massey Ferguson-handelaars vir aflewering vroeg in 2022.
Die opwindende nuwe MF 8S-reeks begin 'n nuwe era vir die gewilde trekkerhandelsmerk. Massey Ferguson het die 8S-projek met 'n leë bladsy begin en 'n volledige boerdery-oplossing gebou wat gebaseer is op 'n in-diepte "Voice of the Customer"-studie, wat een-tot-een onderhoude met operateurs regoor die wêreld ingesluit het.
"Massey Ferguson het hierdie reeks trekkers ontwerp om eenvoudig en betroubaar te wees deur direkte insette van boere te gebruik," het Darren Parker, visepresident van Massey Ferguson Noord-Amerika, gesê. "Met 'n ruim kajuit, minder geraas en vibrasie, en beter sigbaarheid, stel Massey Ferguson produsente op vir 'n gemaklike dog produktiewe seisoen met minder stilstand."
Die 8S beskik oor Massey Ferguson se eksklusiewe Protect-U-ontwerp, wat 'n 9.4-duim gaping tussen die enjin en die kajuit skep. Hierdie unieke kenmerk beskerm die operateur terwyl dit geweldige sigbaarheid en gemak van voor bied.
"Benewens gerief, bied 8S operateur-verbeterde sigbaarheid en intuïtiewe kontroles, sodat ons kliënte kan fokus op die taak op hande," het Parker gesê. “Die 8S bied ook gemoedsrus dat almal wat op die plaas help die trekker met selfvertroue en effektief kan bestuur.”
Ontwerp vir gemak
Die eksklusiewe MF Protect-U-enjin- en kajuit-installasie-ontwerp bied sigbaarheid, gemak, doeltreffendheid en uiteindelike beskerming vir 8S-operateurs. Die kenmerkende 9.4-duim-spasie tussen die enjin en kajuit verminder geraas en vibrasie, wat dit een van die stilste kajuite op die mark maak.
Omdat die enjin weg van die kajuit geskei is, verhoog dit lugvloei wat bydra tot beter enjinverrigting deur verbeterde verkoelingsvermoëns. Dit dra ook by tot hitte-isolasie vir die kajuit, wat die operateur gemaklik hou, terwyl die enjinverkoelingskapasiteit en doeltreffendheid verbeter word, en die uptyd maksimeer.
Die ruim kajuit – tesame met die smal enjinkap-ontwerp, ’n skuins voorruit wat na voor buig en ’n hoër uitkykpunt – bied uiteindelike sig en gerief.
Die nuwe kajuituitleg gebruik eenvoudige kleurkodering op alle kontroles om operateurs te help om reg aan die werk te kom. Die nuwe MF vDisplay™ plaas al die sleutelinligting wat operateurs benodig in 'n maklik leesbare digitale dashboard wat gepersonaliseer kan word. Die Datatronic™ 5-terminaal, standaard op die 8S, stel operateurs in staat om opstellings op die hidroulika, transmissie en enjin vinnig en maklik te verander om die werking eenvoudiger en vinniger te maak.
Gemaak vir prestasie
Die 7.4-liter Tier 4 Final AGCO Power™-enjin lewer werkverrigting en stabiliteit in die 8S-reeks trekkers. Engine Power Management (EPM) bied 'n 5 persent hupstoot tot produktiwiteit en 10 persent brandstofbesparing alles teen 'n laer enjin RPM, wat ook geraas verminder. Die 8S maak gebruik van die bedryf se mees volwasse SCR-tegnologie, gepaard met 'n eenvoudige, alles-in-een-nabehandelingstelsel wat voorsiening maak vir lae-onderhoudvolhoubaarheid.
Die 8S is beskikbaar in twee oordragopsies. Die Dyna E-Power™, die nuwe Dual-Clutch-transmissie wat deur Massey Ferguson vir die 8S-reeks ontwerp is, verskaf gladde verskuiwing en spoedveranderinge sonder wringkragonderbreking en voortreflike kragoordrag na die grond. Die Dyna-VT™, Massey Ferguson se bewese CVT-transmissie, stel operateurs in staat om die presiese spoed en enjin-RPM te kies wat nodig is vir die werk wat voorhande is.
Gebou vir veelsydigheid en traksie
Die 8S-reeks is gebou met Massey Ferguson se verbintenis om die grond te help beskerm en die grond te bewaar met toekomstige geslagte in gedagte.
Met 'n minimum gewig van net 8.7 ton is die 8S ligter as ander in sy klas. Die liggewig trekkers kan lig trap vir topwerk en vervoer, terwyl die sterk ontwerp hulle in staat stel om swaar vragte te dra of geballas te word vir trekoperasies.
Die wye reeks ballas- en bandkeuses, insluitend 'n groot agterwieldeursnee van 80.7 duim, verseker dat die 8S-trekkers presies vir take aangepas kan word, wat maksimum vastrapkrag en grondbewaring verseker terwyl 'n minimum hoeveelheid brandstof gebruik word.
Met 'n 10-voet wielbasis-lengte bied die 8S verbeterde stabiliteit met of sonder 'n swaar implement en handhaaf hoë vlakke van vastrap in die veld en verhoogde gemak in vervoer. Die kombinasie van die wielbasis en onderstelontwerp beteken minder ballastgewig is nodig, wat maksimum grondbewaring en verminderde gronddruk tydens bewerking, boor en saai verseker.
Massey Ferguson, toegewy aan die aanbied van innoverende en intuïtiewe tegnologie wat produsente voorsien van die nuutste presisielandbou-instrumente om winsgewendheid en doeltreffendheid te verhoog, sal 'n volledige vertoon van die huidige reeks hê, insluitend die debuut van die splinternuwe 8S, by die Farm Progress Show, stand 333. Vir meer inligting, gaan na http://www.masseyferguson.us/.